La Transfăgărășan a été construite entre 1970-1974, pour une durée de 4 ans, à l'époque de Ceaușescu et, selon les données officielles, environ 40 personnes ont perdu la vie lors de la construction de la route. L'inauguration de la route a eu lieu le 20 septembre 1974. La route Transfăgărășan part de la commune de Bascov dans le département d'Argeş et passe devant la centrale hydroélectrique de Vidraru, puis monte jusqu'à la forteresse de Poenari. Il atteint le barrage de Vidraru, traverse trois courts tunnels, passe le barrage et quitte le lac de Vidraru sur la gauche, pour arriver à la cascade de Capra. Le passage de Capra à Bâlea Lac se fait par un tunnel d'environ 887 mètres, le tunnel de Bâlea, le plus long tunnel de Roumanie. Il s'agit d'un tunnel éclairé électriquement et ventilé naturellement, d'une hauteur d'environ 4,4 mètres, d'une largeur de 6 mètres et d'une chaussée d'un mètre.
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